Live-Ticker der EGE-Hydrofoxes zu den H2-GP-Worldfinals im schweizerischen Fribourg

Hier erfahrt Ihr alles von den EGE-Hydrofoxes bei der Worldfinals-Week 2026 des Wasserstoff-Grandprix.

Unser Team: Aaron (Fahrer), Magnus (Fahrer), Rafael (Teamleiter, Techniker, Fahrer), Elia (Techniker), Juha (Techniker, Fahrer) v.l.n.r.

Zum 10-jährigen Jubiläum starten fast 90 Teams aus 30 Ländern in 5 verschiedenen Renn-Klassen. Wir haben uns in der höchsten Schüler-Renn-Klasse, der Hybrid-Class, zum nationalen Wasserstoffgrandprix vor etwa einem Monat in Chemnitz dafür qualifiziert (Wer sich dafür interessiert: Link zum Live-Ticker des nationalen Wasserstoff-Grand-Prix).

Unser 6-stündiges Ausdauer-Rennen findet am Donnerstag, den 2. Juli, von 11.30 – 17.30 Uhr statt. Save the Date!

Hier der Link, zur Live-Übertragung: Live-Stream zum Hybrid-Rennen

Beim Sommerfest der EGE ist das Rennen live im Public Viewing zu sehen!

Tag 2: Montag, 29. Juni

Am Nachmittag wird wieder gearbeitet: Jörg schleift mit Magnus und Elia unsere Räder, während Aaron und Juha unsere gefüllten Hydrostiks wiegen. Auch wenn Wasserstoff der leichteste Stoff überhaupt ist, ist ein gefüllt Hydrostik etwa 1g schwerer als ein leerer. Es wird u.a. geprüft, ob alle Hydrostiks dicht sind.

Heute Vormittag sind wir ins ca. 30min entfernte Espace Gruyere (Kongresszentrum) in Bulle gefahren, wo die Rennen stattfinden und haben uns die Strecke angeschaut – ganz gut. Außerdem konnten wir noch einige offene Fragen zum Reglement loswerden.

Ab 13.00 Uhr startet hier heute das Stock-Rennen (unterste Rennklasse).

Tag 1: Sonntag, 28. Juni

7.00 Uhr: Start an der EGE in das 800km entfernte Avenches, wo wir in einer Jugendherberge unterkommen.
Das kleine Städtchen Avenches, im französischsprachigen Teil der Schweiz, war in der Römerzeit die bedeutendste Stadt auf Schweizer Boden. Davon zeugt noch heute das Amphietheater
Aber auch die Burg aus dem 13. Jahrhundet und die Kirche Sainte-Maie-Madeleine aus dem 11. Jahrhundert sind sehenswert.
Am Abend wird schon wieder – bei Sparbeleuchtung, um keine Mücken anzulocken – am Auto gebaut.

Ein ganz großes Dankeschön an unsere Sponsoren für die großzügige finanzielle und technologische Unterstützung. Ohne sie wäre das alles nicht möglich!

Link: Präma Präzisionsteile Link: LSA Automation
Link: Schönfelder Papierfabrik Link: SITEC Industrietechnologie
Link: Auerhammer Metallwerk Link: Kfz Meyer Schlettau
Link: Erzgebirgssparkasse Link: Maschinenbau Leibelt
Hier könnte Ihr Firmenlogo stehen

Wir suchen weitere Unterstützer!

Link: ELEBA Elektro- und Haustechnik

… und außerdem an die Designerin unserer Karosse: Gabi Winkler @kreativservice_gabi_winkler/